لکه د هر تخنیک په څیر، تورینر د مختلفو وقفاتو تابع دي. زياتره د ډچا د موسم په پيل کې، د داسې وسايلو خاوندان شکايت کوي چې تورمرم پيل نه کوي، او د غلا د خرابولو لپاره اوږده وخت نيسي.
د هغه چا لپاره چې چا په دې وروستیو کې تورمین اخیستي دي او په "تخنیک" کې اوس هم دي، دا به ګټور وي چې پوه شي چې ولې ټرامر پیل نه کوي او پدې حالت کې څه وکړي. نو، اجازه راکړئ معلومه کړو چې دا څه سبب کیدی شي.
د ګازو کڅوړی مه پیل کړئ - 10 ممکنه الملونه
مخکې له دې چې خپل وسیله جوړ کړئ هڅه وکړئ، په سمه توګه د دې عملیاتو لپاره لارښود مطالعه کړئ. ښایي په دې کې موجود معلومات، تاسو ته دې یا هغه فکر ته زور ورکړئ. که نه نو دا د دې لپاره اړینه ده چې د انتخابې میتود له لارې د زیان د زیان لامل شي. دا کیدای شي یو له الندې څخه وي:
- د کنګ په اړه د تغییر سوئچ په "آن" کې ندی ټاکل شوی. دا یو ابتدايي ګام دی، مګر کله ناکله پیل کوونکي هیر کیږي چې د دې لینځلو څخه دمخه په وسیله بدل شي.
- په دې ډول تیرو کې شامل دي په ټانک کې د سونګ نشتوالی. که تېل پای ته ورسیږي، او تاسو یې په دې اړه هیر کړی، یوازې ټانک د AI-92 ګاز سره ډک کړئ (معمولا دا په انجن کې موقعیت لري).
- نه، د انجن لپاره د نا مناسب مخلوط یا د تیلو ناسم تناسب. په عین حال کې، تاسو باید په منظمه توګه د 50 غوړو څخه زیات تیل ونه اضافه کړئ. دا به د سونګ اضافي اضافه کولو په توګه خدمت وکړي او ستاسو د ګنډو انجن به د کار حالت کې وساتي. همدارنګه په پام کې ونیسئ چې غوړ مختلف ډولونه دي ("مصنوعی"، "سیمیسینټیتیک"، "معدنی اوبه") - دوی ټول د میکانیزم په اړه بیلابیل اغیز لري.
- که چیرته د ژمي څخه وروسته ژمي پیل نشي، نو د سونګ ټانګ کې پاتې پاتې شوي تیل او د نوي تیلو سره بدله کړئ. دا په خاصه توگه د وړو ټیټ بریښنا ټیمونو لپاره د کوچنیو موټرو سره، د کمزوری کیفیت مخلوط سره حساسیت لري. سربيره پردې، د ژمي په جریان کې، یو جریان کولی شي د ګازو په ټیټ کې جوړ شي، ځکه چې د کومې ستونزې ستونزې د آیساف عملیات را منځ ته کیږي.
- د سونګ اضافي اضافي پمپ کولی شي له هغو دلیلونو څخه وي چې ټریمر ټیټ شوی او نه پیل کوي. کله چې د هوا بند بند شي، شمعې د تیلو سره سیلاب شوی. دا باید خنډ شي او وچ شي، او بیا یې په ځای کې داخل کړئ او د تختې ټرک په دوران کې د انجن پیلولو هڅه وکړئ. دا مشوره ورکول کیږي چې دا د الکترونډ تر منځ د چنګاښ شتون شتون ته مخکې له دې ازموینه وکړي. که چیرې چرګ شتون ونلري - بامبل باید ځای ونیسي.
- د فلټر سره ستونزې. که ستاسو سلمر په سمه توګه پیل نشي، هوایی فلټر پاک کړئ او پرته له دې وسیله پیل کړئ. که هرڅه وګرځول - فلټر باید یو نوی ته بدل شي. د یو اختیار په توګه - په ډیر احتياط سره زاړه یو پاک او پاک کړئ، مګر ژر یا وروسته د بدیل ځای باید جوړ شي.
- Trimmer غلا شوی او نه به پیل شي؟ هڅه وکړئ د نامناسب ساه پاکولو پاکه کړئ - هغه عنصر چې د ګاز په ټانک کې د فشار د برابرولو لپاره ډیزاین شوی. پاکول د عادي اوږد ستنې سره ترسره کیدی شي. یو خولې شوی ډیری ډیری وخت د زیان منلو المل ګرځي.
- ماشین چایونه لرې کړل - ځینې ماډل به د دې حالت لاندې کار ونکړي.
- د تاو تریخوالی. دا کیدای شي د یو متروم په کارولو سره وګورئ. که فشار راټيټ شي نو معلومه کړئ، د کاربورټر کوم برخه غلط دی. د کاربوریټ ګازیک ډیری وختونه پخیږي.
- ځینې وختونه د اوږدې مودې کار وروسته، تاسو کولی شئ په پام کې ونیسئ چې د تورمرمر مخنیوی شوی او نه به پیل شي. لومړی، تاسو باید پوه شئ چې تاسو باید ضرور پاتی شی. د دې موډل لپاره سپارښتنې د عملی وخت سپارښتنه باید په لارښود کې مشخص شي. همدارنګه، د مخنیوي ستونزه کیدای شي په ناقانونه اندیښنې کنډک کې یا په هوایي ککړ کولو سیسټم کې پوښښ شي چې د توقیف مخه ونیسي.
که چیرې د دغو کړنو څخه هیڅ یو نتیجه ونلري، نو تاسو باید د ترمیم دوکان یا د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.