په ټوله نړی کې ټکسي چلوونکي هر کال د مارچ په 22 مه د دوی ښه مسلکی رخصتۍ جشن کوي. دغه شمیره چې کله د ټیکسي چلوونکي ورځ ولمانځل شوه، د چانس له لارې غوره نه شوه، ځکه چې په دې ورځ په 1907 کې د انګلستان پلازمینه د کوڅو په سړکونو کې د لومړي ځل لپاره هلته د موټرونو "ټیکمرټونه" - د فرانسوي کلمې "ټیک" څخه فیس دی. د هغه وخت راهیسې، ټول کابینې د ټیکسي چلوونکي، او د دوی ترانسپورت په نوم پیژندل پیل شول - ټیکسي.
د ټسیسي چلوونکي د نړۍ ورځ تاریخ
ډیری ډیری دودیز رنګ د ټیکسي پیل شوي، پداسې حال کې چې په لندن کې لومړني موټر سور یا شنه وي. زرد موټر د هارتز کارپوریشن جان هارتز بنسټ ایښودونکي یو نوښت دی، چې د نوو لپاره تادیه موټرونه یې پیسې اخلي، پیل یې پیل پیل کړی او دوی د ټیکسي په توګه کاروي.
البته، روښانه رنګ د ښار په واټونو کې ډیر پام وړ دی، په داسې حال کې چې په وخت کې، په تیرو برخو کې د تیټیو لپاره د موټرو د نقاشۍ رواج د نړۍ ډیری شرکتونو لخوا منل شوی. په پاى کې، دا رنګ د ټکسي لپاره يو کلاسيس شو.
د انفرادي ښاري ترانسپورت د بل پیژندل شوي سمبول - چک شوي. د یوې نسخې په وینا، دا نمونه د 1920 امریکایي شرکتونو په ماشینونو کې راښکاره شوه، دوی یې د رین ګاډي څخه پور اخیستی. دا دوی د حرکت حرکت چټک ټینګار کوي.
په روسیه کې، لومړی ټکسي په همدغه کال 1907 کې را ښکاره شول، مګر لس کاله وروسته د انقلابي پیښو له امله، د یو وخت لپاره خدمت پای ته رسیدلی و. او یوازې د 2125 کال په جون کې د ټیکسي خدمت بیا پرانستل شو. او دا دا ده چې د ماسکو ټیکسي چلوونکي د عصري ټیکسي زوکړې په پام کې نیولو سره، د ټکسي چلوونکي نړیوالې ورځې سره په ګډه په نښه کوي.
د ټیکسي چلوونکو په سخت کار باندې
د مسلک رومانیزمیت او د ټکسي چلوونکو بې برخې کول د نظر سره سره، د هغوی کار پیچلی دی او نه د خطرونو پرته. د یو ښه موټر چلونکي په توګه، تاسو نه یواځې "د شیخ سپين" ته اړتیا لرئ، بلکې د موټر چلولو غوره مهارتونه هم لري، ځکه چې په لاسونو کې مستقیم او علامتي سینګه - د کیبین د خلکو مسولیت.
سربېره پر دې، موټر چلوونکی باید په عین وخت کې سیمه پوه شي - ټول سړکونه او لار، د سیمې شاوخوا ته نږدې. په خوشبختۍ سره، پدې وروستیو کې د هغه وسایطو لخوا د GPS-Navigators په نوم اسانتیاوې برابرې شوې. سره له دې چې دوی تل د سیسټم نه وي، دوی د دې الرې د تګلارې سمه لاره نه ده. نو د ښار پوهه په بشپړ ډول له منځه تللې نه ده.
د کار پیچلتیا د یو منظم ثابت مهال نشتوالی دی. د ورځپاڼې په مختلفو وختونو کې د اړتیا له امله، په غیر منظم بدلون کې کار کولو لپاره، د ورځني روڼتیا خرابیدل، چې د بدن روغتیا سره ستونزې رامنځته کوي.
البته، یو څوک نشی کولی د مسلک دومره کمښت په ګوته کړي چې د ډیری خلکو سره په دوامداره توګه د خبرو اترو اړتیا وي. د پیرودونکو په منځ کې ډیری وختونه د بې حاکمیت سره مخامخ کیږي، بدبختانه، په ساده توګه د شخصیت بورډ.
په ټکسي کې، ناڅاپه خلک ډیری وختونه کښیني، څوک چې د دوی د ستونزو په اړه بحث نه کوي یا په مختلفو شیانو کې د نظر څرګندول په تیروتنه کې. په داسې شرایطو کې، ټکسی چلوونکي مکلف دی چې آرام او ناپاک پاتې شي،
په ورته وخت کې، خاموش او سلیین ټیکسي چلوونکی به د مراجعينو لپاره مثبت احساسات ونه کړي. او دا چې دوی یو ځل بیا د ټیکسي خدماتو غوښتنه کوله، موټر چلوونکي باید د اړیکو، خوندیتوب، د خبرو اترو مالتړ کولو توان ولري، او کله ناکله رواني پوهان ولري او د شخص مالتړ وکړي، هغه هڅوي او د شرکت یا سپارښتنو او اړیکو شریکولو یا د ملګرو سره د ځانګړي ټیکسي چلوونکي شریکولو لپاره قابلیت ولري. ملګري.
دا ټول په یاد ولرئ، په راتلونکي ټیکسي کې ناست وو. قوي او ناروغ شئ، د موټر چلوونکي موخې خرابې کړئ، ځکه چې دا کله کله کله په سړک کې خپل ځان ټاکي.